贵阳镀锌钢管陷入了产能过剩、供过于求的困境如何解决

目前，镀锌钢管陷入了产能过剩、供过于求的困境。前瞻产业研究院分析指出：面对不断增加的库存和高昂的经营管理成本，只能被迫选择降价销售乃至亏本销售，从而陷入“越亏损越生产”的恶性循环。

贵阳镀锌钢管库存就像是一场击鼓传花的游戏，从下游的需求不振，再到钢贸商无力接盘撤退，现在终于来到了生产者手里，接下来，还能再传给谁?

 前瞻产业研究院分析指出，到明年，镀锌钢管下游九大行业镀锌钢管需求量增幅同比均将下滑，其中造船、汽车、铁道三大行业的镀锌钢管需求量还不到7000万吨，不但未增加需求还同比下滑了21.9%;而建筑行业和机械行业明年镀锌钢管需求量预测分别为3.9亿吨和1.4亿吨，仍然是镀锌钢管最大消费行业。

  在需求下滑过程中，钢厂的去库存之路更显得严峻。多位业内人士认为，明年钢厂库存仍将保持高位，这可能比2008年那次的去库存化更为严重。据了解，第一次“去库存化”发生在2008年下半年金融危机到来时，当时由于需求大幅下降，钢企主动减产，镀锌钢管库存总量下降，而据资深分析师介绍，更早的2001年前后，钢厂困境更为严重，甚至出现“赊购”情况。