螺旋管厂更应加快产品创新升级,减少产品重复低水平竞争
当螺旋管厂整体进入微利时代,越来越多螺旋管厂和钢贸商,寄希望于拥抱电商来走出困境。中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,当前螺旋管厂生产方式须转变,流通须精细化,诚信体系须建立,以此解决产能过剩、物流成本高、债务链等问题,而螺旋管厂发展电商很大程度上能解决螺旋管厂的这些“痛点”。
“电商可解决部分标准化产品销路问题,若要解决螺旋管厂顽疾还为时尚早。”程明表示,我国钢铁产业当前主要矛盾依旧是整体产能过剩。技术含量不高,主营线材等低端产品的企业,即便借助电商渠道降低成本,暂时挺过难关后,依旧还得面临市场重组和淘汰的阵痛。
此外,钢铁电商平台本身也存在“过剩”问题。工信部信息化推进司副司长董宝青公开表示,目前工信部关注和支持的钢铁电商平台大约有30家,竞争非常激烈,未来几年,剩下的具有影响力的钢铁交易平台可能是三五家。
相关业内人士和专家表示,螺旋管厂更应加快产品创新升级,减少产品重复低水平竞争。同时钢铁厂商和钢贸企业也切勿盲目一窝蜂参与电商平台建设,谋求转型也应根据自身特点,找准产业链中位置,避免重蹈“看好—涌入—困境—重组”的覆辙。
有分析师也指出,当前螺旋管产量维持高位运行,又处于消费淡季,钢材需求没有出现显著的改善,或仍将抑制螺旋管价格。
据国家统计局的数据显示,今年6月份,我国螺旋管日均产量达到230.97万吨,环比增长1.66%,创下历史新高。同期,根据中钢协的旬度报告折算,重点钢企的日均产量也达到了181.6万吨,同样创下历史新高。
“盈利好转是螺旋管生产厂家扩产主要因素之一”。而根据“我的钢铁网”所调查的163家钢厂发现,所调查的钢厂中超八成的钢厂处于盈利状态,这相较于一季度末不足三成钢厂盈利的局面已有明显的改善。
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